A principios de este año, Speedway Motorsports anunció que North Wilkesboro albergaría dos meses de carreras en 2022 con múltiples series de categorías inferiores, primero en agosto en el pavimento y luego de nuevo en octubre en una superficie de tierra.
La repavimentación de la superficie de la pista -parte del proyecto de renovación multimillonario de Speedway Motorsports- estaba originalmente programada para tener lugar en algún momento de 2023.
El miércoles, la empresa encargada de organizar las carreras en la pista, XR Events, confirmó la cancelación de las carreras de tierra previstas para octubre.
Las fuentes dijeron que NASCAR y Speedway Motorsports han determinado que la superficie actual de la pista de 0,625 millas es suficiente para utilizarla para la competición de series nacionales de NASCAR ahora, lo que le permitiría acoger la Carrera de las Estrellas de NASCAR Cup de 2023.
Un representante de Speedway Motorsports desistió de hacer comentarios el miércoles por la noche.
Funcionarios de Speedway Motorsports y NASCAR tienen un "importante anuncio" previsto para el jueves por la mañana en Raleigh, Carolina del Norte, con el gobernador de Carolina del Norte, Roy Cooper, en el Museo de Historia de Carolina del Norte.
La pista acogió su primera carrera de NASCAR Cup Series en 1949. Jeff Gordon, ahora ejecutivo de Hendrick Motorsports y miembro del Salón de la Fama de NASCAR, ganó la última carrera de NASCAR en ese circuito en 1996.
Grupos de voluntarios locales pasaron meses limpiando la zona del circuito de 75 años de historia. El presupuesto del estado de Carolina del Norte aprobado el pasado mes de noviembre incluía 18 millones de dólares para mejorar las infraestructuras de la instalación.
El mes de carreras de asfalto en North Wilkesboro ha concluido recientemente y ha atraído a un público numeroso y entusiasta, incluida la participación del miembro del Salón de la Fama Dale Earnhardt Jr. en una carrera de late models.
Debido a la repavimentación originalmente prevista para 2023, el presidente y director general de Speedway Motorsports, Marcus Smith, había dicho en abril que la Truck Series era la opción más probable para la pista, pero que sería la temporada 2024 "como muy pronto" antes de que fuera posible.
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